与此同时,歼—20的研制过程中,首次建立了全域覆盖的飞机数字化协同设计制造系统、虚拟仿真和试验验证环境;在国内首次实现全三维模型贯穿新机研制全过程,推进全生命周期无纸化、无实物样机、数字量传递、数字化管理。设计手段、研发体系的创新,大大缩短了歼—20的研发周期,创造了在超短研发周期内实现首飞的“奇迹”。

一款新飞机的研制,包括方案设计、初步设计、详细设计、试制和试飞、定型等多个不同阶段,各阶段、各环节均涉及单位之间、部门之间的协同作战,相互之间通力合作至关重要。

“既有思想建设交流,也有业务技术探讨,还有文体活动,在活动中,大家渐渐熟悉起来,协作氛围也越来越好。”甘学东说。良好的合作促进了技术突破:复合材料在歼—20上的应用从非主承力结构扩大应用到机翼等许多主承力结构,结构实现整体化,大幅提高了我国战斗机的复合材料应用水平。

当天上午,联合国和非洲联盟驻达尔富尔联合特派团(联非达团)联合特别代表马马波罗在中国维和直升机分队队长陈文龙的陪同下,检阅了中国维和直升机分队方阵。礼宾人员宣读授勋嘉奖令说:“鉴于联非达团中国直升机分队官兵在规定任务期内出色完成使命任务,联非达团部队司令决定为中国分队140名官兵授予联合国‘和平荣誉勋章’。”随后,马马波罗和部队司令恩贡迪中将把勋章佩戴在中国维和官兵胸前。

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【环球网军事7月17日报道】香港《亚洲时报》16日称,澳大利亚对中国在南太平洋地区扩大影响力充满警惕,最近的标志性事件是澳大利亚花费巨资引进英国制造的先进护卫舰,以“猎杀中国潜艇”。

美国海军学会网站称,美国海军战争学院教授安德鲁·埃里克森表示,中国船只在夏威夷海域的存在可以用来作为证据证明美国在中国附近的更多行动是合理的。“但美国不应该让中国双管齐下。”他说。“无论北京方面说什么或做什么,美国军队必须继续在国际法允许的任何地方开展行动,包括在南中国海的水面以下和上空。”

“别小看这个速度优势,它可使S-97更快地抵达战场,也能使其在完成攻击任务后快速撤离战场,还可以更有效地通过机动摆脱敌方地面火力的打击,因此生存能力大幅提高。该机还可以搭载C-17运输机空运,而且一个架次可同时载运4架。”陈光文说。

比如,设计方需要了解相关制造和装配技术,否则会影响成本和制造周期;制造方也需要了解设计技术和要求,才能把图纸变为现实且实现功能。有时候难免因为相互认知不够全面而持有不同看法。弥合分歧、加强沟通,联合党建就成了制胜法宝。

1、实施单位应配备足够的现场警戒船艇,做好实际使用武器区域训练前清场、训练期间现场警戒及训练结束后的清障核查与保障工作,确保训练结束后训练水域的安全畅通。

据美国《纽约时报》15日报道,今年1月31日,隶属于以色列情报机构摩萨德的特工潜入德黑兰南部工业区一个其貌不扬的仓库内,在成功关掉警报器,打开两扇门,熔化并撬开32个保险箱后,他们赶在清晨7时——伊朗门卫上早班前,带着半吨重的机密文件顺利逃走。这些文件包括5万页纸质文件以及163张包含文档、视频文件和核计划的光盘。报道称,以色列特工携带的喷灯(熔化或焊接金属的工具)可以利用2000摄氏度左右的高温将保险箱轻松切开。报道还暗示,这些特工可能有“内应”,因为他们清楚地知道该撬开哪个保险箱。美国《华盛顿邮报》援引以色列情报官员的消息称,只有少数伊朗人知道这个仓库的存在,而以方是在2017年初了解到伊朗在该仓库集中储存核武器研究记录的,并最终决定于1月31日采取行动,他们还将行动时间限定为6小时29分钟,因为他们认为这个时间间隔既可以突破警报设施、打开保险箱盗走半吨文件,又能不被发现。

韩国《中央日报》称,除法国阅兵式外,欧洲国家对“旭日旗”认知不够的情况在其他一些场合也多有体现。例如,2018年俄罗斯世界杯期间,国际足联相关网站上可以购买到带有“旭日旗”图案的衣服等商品;而著名品牌迪奥今年4月在上海举行的2018春夏时装秀,也出现过让人联想到“旭日旗”的礼服,遭到中国和韩国网民讨伐。针对此类情况,韩媒呼吁,曾受日本侵略的国家有必要在政府层面拿出应对“旭日旗”的有效政策。▲(金惠真)

加沙地带卫生部门官员说,加沙城那幢楼房遭以军空袭时,楼内没有人,但身处附近公园的两名十五六岁巴勒斯坦少年丧生,10多名路人受伤。照片显示,那是一幢没有完工的5层楼房。

曾几何时,我国北方一些地区时常被雾霾笼罩。戴着口罩、步履匆匆的行人,盼望着天空出现“常态蓝”。

据五角大楼消息,该批战机是与洛克希德·马丁合作以来采购规模最大的一批。